工信部研究院：工业机器人新装机量望快速增长

工信部赛迪研究院日前发布了2016年版《中国机器人产业发展白皮书》(简称《白皮书》)，称中国机器人产业已形成环渤海、珠三角、长三角和中西部四大区域集群。
　　《白皮书》预测，中国工业机器人新装机量有望继续保持较快速度增长，同比增长率为30%。不过，国产机器人企业要取得长远发展，需突破自主创新能力不强、产品偏向中低端的掣肘。
中国工业机器人产业面临沉重的竞争压力：内部超前规划，重复建设现象严重，泡沫浮现；企业普遍核心技术缺失，面临空心化和边缘化；外部国际企业深化布局，欲打造全产业链本土化，抓住3C产业和新兴产业的机会。同时也具备良好的发展机遇：人口结构转变和传统产业升级带来的庞大需求；机器人使用密度处于低位，潜在空间巨大；丰富的人力资本储备。
　　从产业链来看，上游核心零部件控制器和伺服电机已初步形成自主配套能力，同时具备资金、技术和人才的运动控制背景上市公司如汇川技术、机器人、埃斯顿等未来有突破的机会，减速机大格局短期难以改变。中游本体价格下行，国内外差距大，本体成熟的标志在于有足够的稳定性，适应大规模用于汽车等自动化生产线，按目前趋势国内本体短期内难以实现。走差异化路线发挥国内优势如AGV是突破口。下游系统集成汽车产业外资整体占优，国内局部突破，从焊装线开始出现进口替代；3C产业是蓝海市场，未来3-5年是最后窗口期。汽车和3C产业5-10年内有望出现50亿级的系统集成商。
　　未来10年内三大趋势将促进机器人的智能化和普及化，关注蕴含的投资机会：通用软件平台(操作系统)、人机协作、机器视觉和深度学习。有望在未来3-5年内爆发，给行业带来颠覆性的影响。此外，随着智能化的发展，传感器将会变得越来越重要。