“世界上并不缺少美，只是缺少发现美的眼睛”。罗丹曾经的感慨，流传至当下，让鲜花成为“美”的代名词，并由此而滋生了鲜花电商平台。
从电商初兴起，较为垂直的鲜花市场便有玩家涉足。时至今日，鲜花市场几度迎来风口，又几度式微，相关玩家也换了一拨又一拨。在相关鲜花电商平台外，阿里巴巴、京东等也相继涉足。近日，鲜花电商平台Flowerplus花加完成了3500万元B1轮融资。同时，其创始人王柯透露，随着花加于2018年开始做精细化运营，2019年上半年已经实现盈利，净利在1000万以上。一时之间，由花加而引发的鲜花市场再度迎来生机的说法开始出现。由花加而引发对于行业的思考，或许并不为过。作为鲜花电商平台的一员，花加的发展之路，几乎与鲜花市场的起伏相伴而行。得益于居民生活水平的提高，鲜花逐渐从婚礼、会议等场景中扩散出来，成为人们生活、办公场景中的一员。花加作为日常鲜花包月定制模式平台，便是在这一背景下出现，并随着“互联网+鲜花”理念的深入人心，而不断发展。有数据显示，花加2016年销售3亿，2017年销售近8亿。甚至于17年7月，花加完成数亿元的融资，真格基金入局，并开始尝试线下花店业务。然而花加的一帆风顺在2017年按下了暂停键。一直以来，花加都被认为是“以补贴换销量”，资金枯竭的传闻一直存在。在当时，有业内人士指出，鲜花电商的配送成本本就居高不下，在大量补贴之下，花加成本更甚，一束鲜花往往亏损近半，除非花少配草多。但将成本分摊在产品之上，往往意味着用户体验受损。在相关社交平台上，不乏有用户对花加产品进行吐槽。再加上“毒花”事件的出现，花加处理不力，品牌形象不断受损。更有甚者，花加多名高管相继出走或离任，而知情人士透露，这些高管在任期间均负责花加的运营。而其线下业务，也被曝运营状况不佳，线下花店已经陆续撤店，员工也已经离职。接连的消息，加上鲜花电商整体融资速度放缓，花加也不可避免的受到影响。2018年，花加宣布完成数千万元的B轮融资，却被认为是投资额相较于A轮大幅缩水，以至于不得不对融资金额做模糊化处理。可以认为，从2017年的那场融资开始，花加的发展便进入了另一个阶段：问题不断暴露，质疑之声也不断传来。仅在黑猫投诉平台上，花加投诉量便达到137个，其产品“货不对板”甚至被质疑虚假宣传是主要问题。但在所谓的资本寒冬之下，花加却获得融资，并宣布上半年实现盈利。也不免会让人认为，花加将成为鲜花电商行业的一个范本，从而带动行业良性发展，并释放利好信号。王柯也提出，中国是世界上最大的消费市场，鲜花还有很大的势能，并有横向发展的空间。所以，行业的发展其实比大家想的要更乐观一些。未来随着行业基础建设的成熟，鲜花新零售电商将进入一个更快的发展通道，花加也会联合行业上下游的玩家整合资源，共同推动整个行业标准化和信息化，促进产业发展。王柯的乐观，在于花加针对鲜花电商的痛点做出了相应的举措，从而在一片唱衰声中“起死回生”。众所周知，鲜花电商平台的兴起，让产地直送成为可能。但与其他商品不同，鲜花因为保鲜周期短、极易折损，面临着保存难度大、物流配送难等问题。而无论是冷链保存、即时配送等，均加大了企业的成本，甚至有可能因鲜花损耗而损害用户体验，以至于出力不讨好。为此，依据电商平台的现有趋势，鲜花电商平台首先需要拥有丰富的花田资源，以满足用户需求。同时，对平台用户进行画像，更懂用户需求的同时，对未来单量也需要进行精准预测；其次，丰富自己的上游鲜花产地资源，并通过供应链全流程管控等，降低损耗；在依靠线上线下销售鲜花之外，扩充鲜花的交易场景，并寻求更多商业价值，从而实现盈利。据悉，花加平台目前累计服务了1200万粉丝，其中付费用户800万，最高单月销售额在1个亿左右，季度复购率达40%。在服务号与小程序之外，花加同时还拥有天猫、京东、银行等渠道。供应链方面，花加拥有12000亩自营花田和数千家签约花农及鲜花种植基地，同时拥有有7大前置仓，以及1000多个前置仓，覆盖超过220多个城市。通过对供应链的全流程管控，花加将损耗率不断降低。与此同时，在鲜花业务之外，花加也在孵化其他项目，分别是绿植、礼品平台和线下花店。其中，绿植业务今年收入在3000万以上，礼品平台收入超过5000万。可以认为，花加能够“起死回生”，与其在技术、场景上的投入不无关系。但与花加相比，其他平台是否拥有足够产生精准用户数据的用户尚且是一个问题，对于供应链以及渠道、业务扩展之上的投入最终都会落脚在资金之上，能够走过2018年融资寒冬的鲜花电商能否有足够的资金来应对全新挑战，也是整个行业需要回答的问题。因此，速途网认为，对于鲜花电商行业来说，投入技术、管控供应链以实现降本增效是一个趋势。但在鲜花尚未成为人们的生活必需品时，花加的“起死回生”个性大于普遍性，其他平台还需要摸索适合自己的道路。
值得注意的是，尽管鲜花市场尚未成熟，但电商巨头已经携带供应链、物流优势相继入局，以满足用户的消费需求。今年情人节，聚划算通过原产地规模化直供模式，依托冷链物流与低价直供让包月鲜花触达下沉市场用户；七夕，拼多多以鲜花预售万人团的形式，打破节假日鲜花必涨价的现象。京东鲜花则联手京东物流，依托京东的前置仓与物流优势，启动“万店联动2小时鲜花极速达”服务，满足用户对鲜花及时送达的需求。7月，据盒马鲜生CEO侯毅透露，盒马在部分门店上线鲜花业务，销售玫瑰、康乃馨、洋桔梗等时令鲜花，以及六处花、飞燕草等罕见品种，其中30%的鲜花售价仅为1元/枝。每日优鲜也于近日在优鲜超市上线鲜花，并显示24小时内发货。如同盒马推出不同业态，以服务更多消费场景的需求，从而在一套武功打天下已经过去的时代，尽快以精细化经营树立自己的优势，入局鲜花业务无疑也是盒马为开阔消费场景，并提升自己的门店坪效而做出的探索。京东、拼多多、每日优鲜等也多是出于对用户消费需求的满足，并让自己的供应链优势得以发挥。与新兴鲜花电商平台相比，以上电商平台更具品牌影响力，其供应链以及物流也将成为他们的助力。可以预见的是，随着他们的入局，鲜花市场竞争也将更进一步。至于花加，能否再书写自己的故事，或许就看它能否改善自己的产品，讲好技术赋能供应链，并反作用于自己营收的故事了。
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