荀策网络：“互联网+”还是“+互联网”？

有一种病，叫做互联网焦虑症。唯一的“治疗”方法，是不断地去探索、尝试。

但是在开始之前，您有必要知道“触网”的两种“玩法”：一是“+互联网”，一是“互联网+”。选哪一个，取决于您所在行业的发育程度，和自身的资源整合能力。

 

O2O创业公司突现倒闭潮，“触网”不利，最大原因是高额补贴战后的资金链断裂。

 

去年初，国务院总理李克强在政府工作报告中提出，制定“互联网+”行动计划，推动移动互联网、云计算、大数据、物联网等与现代制造业结合。

 

随后业界的一场大讨论，将“互联网+”界定为信息化的高级阶段，而此前的初级阶段，被界定为“+互联网”。

 

在市经信委副主任居琰看来，“+互联网”，简单地说就是传统行业借助互联网手段把线下的生意做到线上去，“互联网+”，则涉及到生产流程和商业模式的重塑。

 

重庆荀策网络公司创始人李鹏飞透露，在重庆，除了猪八戒网、大龙网等少数几家平台型公司算“互联网+”，绝大多数互联网公司尚停留在“+互联网”阶段。他估计，我市商贸流通“+互联网”的电商创业者，数量在23万户左右，其中在淘宝上注册的重庆商家，在20万户左右。

 

这个“+互联网”的庞大群体，赚到钱了吗？

 

情况不容乐观。以全国最大的O2O洗车服务平台E洗车为例，去年秋季被曝出濒临倒闭，上门洗车和上门保养业务已暂停。不只是E洗车，去年以来倒闭的O2O创业公司，名单已有一长串，比如餐饮类的饭是钢外卖网、好这口等；家政服务类的家装360、身边家政等。

 

在拿到风险投资之后，O2O创业公司的套路基本都是用高额补贴来吸引用户，以求迅速扩大用户量、做大平台交易额，但实际上这种高额补贴拉来的用户，基本没有忠诚度和转化率。拿洗车O2O来说，被“1元洗车”吸引来的用户，大多是抱着“有便宜不占白不占”的心理，一旦没有了补贴或价格优惠，这些用户就流失了。

 

　　此前滴滴和快的用户补贴战略的成功，让这轮O2O烧钱潮来得尤其猛烈。有的O2O创业公司一个月用户补贴费用就近亿元，这甚至让互联网免费玩法的首倡者360公司董事长周鸿祎都直呼“看不懂”。业内人士指出，上一轮互联网泡沫时主要是花钱买流量，到移动互联网这一波，特别是O2O生活服务领域，最核心的参数就是用户和订单。玩法也从以前的免费，变成了倒贴，整个行业大打简单粗暴的补贴战。而随着资本市场的趋冷，绝大部分的O2O公司都感受到了资金压力。

 

只有1/4的O2O项目能拿到B轮融资“+互联网”不好搞，“互联网+”也不容易。

 

盘溪农贸市场某著名水果经销商，去年拿出近千万元资金，试图建立一个区域性的进口水果销售平台，让盘溪的水果商贩和市民直接在网上实现供需对接。但截至目前，该平台月均销售额仅几十万元。“连团队都养不活。”一位知情人士透露。

 

从全国来看，除了率先进入市场已经抢占了高地的阿里系，其他平台型企业中，实现了盈亏平衡的也是屈指可数。

 

“互联网+其实玩的是大数据，简单地说，就是把客户的需求信息收集拢来，再根据这种需求去组织生产，实现真正的产供销无缝对接。”重庆喜马拉雅科技公司董事长沈利川说，不少企业并没有准确分析用户的需求，而是依靠大量补贴吸引流量，什么时候资金链紧张，融资跟不上，补贴停止，项目就只能关闭。

 

除了“烧钱烧出伪需求”，“互联网+”面临的另一难题是同质化带来的恶性竞争。以餐饮业O2O为例，目前美团、饿了么等全国性的外卖平台都已经进驻重庆，它们都实行线上选择、下单、结算，线下配送的模式，同一地区餐饮商家也大同小异，且都以发红包的形式吸引消费者，“不同的只是红包额度大小罢了。”业内人士这样描述。

 

“+”法怎么做？中间有奥秘

 

是搞“+互联网”，还是“互联网+”，先看一则案例。

 

近日浙江金固股份有限公司（简称“金固股份”）发布2015年公司年报，年报显示其汽车后市场互联网业务营业收入达371,024,728.80元，占金固股份总营收24.35％，同比增长1,493.75%，毛利率为5.13％。

 

据亿邦动力网了解，金固股份汽车后市场互联网业务包括特维轮网络科技（杭州）有限公司和杭州金特维轮汽车配件有限公司两家全资子公司。特维轮网络推出了汽车后服务平台“汽车超人”，汽车超人采用线上商城平台+线下门店服务，即O2O+B2C的运营模式运营。

 

除了汽车超人以外，金固股份于2015年第四季度还开放了“汽配超人”平台，逐步开展B2B业务，形成以O2O+B2C为主兼顾B2B的运营模式。

 

年报介绍称，金固股份的互联网业务主要涵盖轮胎、机油保养、汽车美容等领域，公司线下合作门店已超过25,000家。销售贡献主要来源于轮胎和机油保养销售，包括洗车在内的汽车美容等业务，虽然单笔交易金额较小，但属于高频消费，订单量很大。

 

亿邦动力网通过此次年报发现，金固股份2015年总营收为15.24亿，同比增涨16.04%，净利润为4695.12万，但其净利润同比降低26.14%。金固股份对此解释为互联网业务的投入导致。

 

据悉，去年金固股份向汽车超人品牌计划募集27亿资金，建立以汽车超人为核心的，包含汽车金融、汽车救援、汽车改装、车务服务等多个后服务市场的生态圈。

 

金固股份表示，2016年还将继续布局汽车后市场，提升以汽车超人为主的互联网业务的营业收入、品牌知名度等。

 

“如果做‘+互联网’，从网上寻找客户，利润就只能来自于汽车服务本身，采用‘互联网+’，利润来源就完全变了。”金固股份负责人表示说。

 

李曦认为，如果一个行业足够成熟，行业性大佬已经出现，后入行者更应该考虑做“+互联网”，到既有的平台上去寻找商机，而不是自己搭建平台“以鸡蛋碰石头”；如果一个行业还处在萌芽期，有实力的企业可尝试做“互联网+”，抢占高地，集合多方资源，为小的创业者搭建平台。